[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

nog een geluk dat er niet veel elektrische stonden. wat had dat gegeven met de parking vol

laadpalen in NL 's avonds op halve kracht. en dan rijdt nog maar 5% elektrisch...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Het gaat plezant worden .........

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

een reservewiel en een krik en de helft van de pannes is opgelost...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

De 12V-batterij is een veelvoudig voorkomend probleem waar constructeurs niet uit geraken.
Een jumpstartkit als backup hebben is al voldoende om voort te kunnen.
Die kan de vermogen-relais optrekken van de hoofdbatterij en die kan op zijn beurt weer de 12V bedienen.

In ieder geval met mijn bijna 3 jaar oude EV nog. Iet voorgehad (hout vasthouden)

startkabels op de volle batterij van een benzineauto kan blijkbaar ook.
maar omgekeerd of ev op ev mag niet als ik het goed begrijp...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

dat ze eerst maar zorgen dat het 50 jaar werkt met een gsm.
en dan de prijs van de auto volgens gewicht van diamant in de batterij...

Klinkt veelbelovend.

Wat als je een accident hebt?
En wat als de auto vuur vat (zie hoe moeilijk het nu reeds is met EV om te blussen, en alle giftige stoffen die het meebrengt).

giftige stoffen en radioactief bluswater.

Voorstanders van electrische voertuigen moeten maar eerst eens naar die twee filmkes kijken !

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

geld geld en nog eens geld...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

bij teveel aanvragen kan de 5000€ premie verlaagd worden.

En.....wat wordt het ?

1) Voor 5000€ inbrengen in de belastingen

of 2) Op vertoon factuur 5000 € op de rekening , dat is een groot verschil !!!!

, Laat mij eens goed lachen ,zal wel het eerste zijn :

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

bedrijfswagen van een kinesist... [Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

ze zou beter zorgen voor meer bussen ipv meer elektrische auto's...

Laat ze allemaal maar denken dat ze 5000€ op hun rekening krijgen

Daarnet op NPO2 het programa POINTER gezien over de energielabels ABCDEFG

Er zijn wijken waar alle huizen niet geïsoleerd .tocht overal, schimmel, water in de kelder enz...............

een A+++ label gekregen hebben maar in feite maar een F of G verdienen!!!

WAT EEN KLUCHT !!!!

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

hoe beter het energielabel hoe meer huur ze kunnen vragen natuurlijk...

geen uitstoot is misleidende reclame...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

bij een franse dealer kopen scheelt 10.000€ en nog 5.000€ premie...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

onderdelen van verbrandingsauto’s bijna de helft duurder door graaiende groothandelaars nu er nog vraag naar is...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

onderdelen kopen via internet zou je beter niet meer doen voor wagen of elektrische fiets tenzij je zelf de toestellen hebt om alles te configureren , met een elektrische fiets is het al zover ,een batterij of lader kan je niet zomaar meer kopen via internet ,moet via een erkend dealer gebeuren en betalen maar

kleinere goedkopere modellen die na 12 maanden winstgevend zijn. anders begint de baas van ford er niet meer aan...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

denk dat er de verrassingen nog niet voorbij zijn , ik heb me zojuist gewoon een nafte auto gekocht en wacht af wat de toekomst brengt , tis me te zot nu , eerst veel te duur voor een normaal belastingbetaler en deze die zo rond de 20000 € zijn is goed om eens rond de kerktoren te rijden en je kan het weer aan de stekker hangen , zie me zo op reis gaan " reis tijd is voorbeeld 20 uur waarvan 15 uur zoeken achter een laadpaal en laden en 5 uur rijden "( als er geen file is ) nee ik wacht nog liever een paar jaar want de zotheid op ons planeet  is nog niet voorbij ......

zoals deze 20.000€ voor een koelkast op wielen
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

"15u zoeken achter laadpaal" is wel grappig...
Er bestaat zoiets als de website/app "abrp" (a better route planner)

Die kan perfect uitstippelen waar en hoelang je moet laden. (Je kan ook nog bepaalde factoren aanpassen zoals korter/langer laden; verbruik aanpassen aan tegenwind; cruise-snelheid,...)

Zo kan je met vele modellen eens proberen om een lange rit te plannen. (Doe ik meestal met een fictieve trip van Antwerpen -> saint-tropez). Zo krijg je al een idee hoeveel tijd je zou verliezen.
Uiteraard hoe sneller het laden, hoe minder tijd kwijt.

Maar ja 't is dan vakantie.... haast haast haast

er gaan ook nog veel aanpassingen moeten gebeuren in flatgebouwen zo te horen

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]