moet dat rubber niet omgedraait worden.
rubber moet spannen op het T stuk en spannen in de dop.

Dat rubber ziet er in elk geval nog goed uit. Zijn T-stuk en dop wel van dezelfde fabrikant?

Jeanhup:
Het tstuk en de dop zijn niet van dezelfde fabrikant omdat het tstuk reeds eerder is vervangen.
Eerst kwam er ook rook langs het t-stuk bovenaan en nu niet meer. Het t-stuk heeft rode dichtingen en de dop zwarte.

Fleur:
Ik weet niet of de ringen andersom moeten zitten. heb dit nog niet uit getest.

Erwin:
Dit zou ik na moeten kijken, kan daar nu niets over zeggen.

Bas/Fleur: de ring zit goed om (de kant met de 3 lipjes moet naar de binnenkant van de buis gericht zijn.

De gasdichtheid bij dit soort rookkanalen wordt alleen gegarandeerd als je alle buizen en dichtingen van dezelfde leverancier gebruikt. Als de dop te makkelijk over het t-stuk schuift zou je al onraad moeten ruiken.

Jean: makkelijk vind ik de dop niet gaan. ik zal morgen met de installateur overleggen qua fabrikant.

De installateur is langs geweest en heeft hetzelfde geconstateerd.
De conclusie was dat het rubber niet goed was maar volgens hem was
de oplossing om er zilver tape overheen te plakken. (de aansluitingen)

Ik wil best kijken of het nu dicht is maar een oplossing is het niet.

Volgens hem was deze condensdop goed voor het type t-stuk ook al
was het van een andere fabrikant.

Ik ben nog steeds niet van plan om de resterende 10 % te gaan betalen.

lijkt me wel een mooi zicht, een zwarte buis overplakt met zilvertape, prutswerk geen andere woorden voor..

een installateur die komt kijken naar een uitlaat met een lekkage......en die heeft geen rubbers bij zich ,alleen plakband....wat gaan we hier nog allemaal meemaken.

Fleur heb jij nog nooit je rubbertje vergeten,..........................ni liegen hé??

hahaha krusty je bent scherp

Ik moet zeggen dat ik niet bepaald blij ben met de situatie.
We hadden graag gezien dat de verkoper/installateur de tijd had genomen
om het probleem op te lossen en alles goed na te kijken gezien de
rommelige installatie en afwerking.

Ben wel blij dat ik 10% heb ingehouden en mocht het nodig zijn
een tstuk met dop van kan kopen.

Beste

dit is de reactie van onze installateur na mail communicatie betreft de tape en rook. Klopt het wat deze heer beweert dat geen 1 kachel helemaal dicht is??

Citaat :

Hoi Bas even ter info naar jou toe,
Er is niet 1 kachel waar geen rook uitkomt, alleen jij staat er met de zaklamp bij om te kijken of je rook kan zien, de hoeveelheid rook die eruit komt valt met glans binnen de norm wat een dergelijke kachel mag lekken,
om een ander voorbeeld te geven de ruit aan de voorzijde van alle kachels zijn open omdat er lucht (rook) uit MOET kunnen.
Ik zal de afvoer vanaf de haard vernieuwen met nieuwe elementen ter geruststelling voor u, de haard zal ik nazien maar deze is voor 100 % dicht, ze worden namelijk brandend getest voordat ze verpakt worden.
Dit wordt deze week niet meer gedaan ivm drukte.

einde bericht.
Groet,
Bas

Hoi Bas,

Pelletkachels zijn inderdaad niet 100% dicht. Maar omdat een pelletkachel zelf echter altijd in onderdruk is (door de zuigkracht van de rookgasventilator) zal er geen rook de kamer in lekken via b.v. de ruit of via het gat van de pellets. Als de onderdruk weg valt zal de pelletkachel zichzelf uitschakelen om te voorkomen dat er rook de kamer in komt.

Achter de ventilator (in het rookkanaal) heerst echter overdruk en het rookkanaal moet daar dan ook 100% dicht zijn! Daar mag geen rook lekken.

Citaat :

om een ander voorbeeld te geven de ruit aan de voorzijde van alle kachels zijn open omdat er lucht (rook) uit MOET kunnen.

dat is de strafste uitspraak van een verkoper die ik tot nu toe hoorde

Het probleem is : In het T stuk zit een dichting (joint in't vloams) die rook miniem doorlaat !!.

Volgens de installateur zou dat normaal.

Als Bas nog zeker de viering van het nieuwe koningspaar wil meemaken volgende week raad ik hem aan de kachel niet meer te gebruiken of toch eerst dit lek (fuite , int' vloams) POTDICHT te laten maken .

Om CO en rookintoxicatie te vermijden neem dit maar ernstig.
Een rookkanaal mag niks, nul, 0,0 ,nada, wala, zero lekken.

en zeker niet als de buizen omgekeerd/onderste boven in elkaar steken.......

Eigenlijk is de uitleg van Jeanhup al duidelijk genoeg, na de rookgasventilator gasdicht en de spleet boven de ruit is bedoeld voor z.g washing van de ruit.

De uitspraken van de betreffende verkoper zijn naast volstrekt idioot ook levensgevaarlijk, rookgassen die in de leefruimte moeten kunnen stromen.... Rookgassen zie je in de beginfase van de ontsteking maar CO is een onzichtbare moordenaar en deze komen dus blijkbaar ongehinderd vrij in de stookruimte.

Ter zelfbescherming zou ik de kachel niet meer gebruiken en gezien de onkunde en het onbenul van de verkoper de schoorsteen door een vakman laten monteren.

Hoe moeilijk kan dat zijn, wat correct aansluitmateriaal op maat maken met rode, groene of zwarte siliconendichtingen die je voor montage licht insmeert met wat afwasmiddel, in elkaar schuiven en de gasdichte afvoer is gerealiseerd.

@Krusty, onder joint verstaan Nederlanders meestal iets ander, ook zeer geliefd bij Vlaamse toeristen

Citaat :

@Krusty, onder joint verstaan Nederlanders meestal iets ander, ook zeer geliefd bij Vlaamse toeristen

Dat wist ik wel , was ook een beetje sarcasme van mijentwege

Hier kan ik geen sarcasme meer voor opbrengen want deze verkoper speelt met mensenlevens, hier past slecht steile verontwaardiging en ik nodig Bas van harte uit deze onverlaat bekend te maken, openbaar of per PM.

Iedereen bedankt voor hun reactie en advies welke ik zeer waardeer.

Gelukkig na een pittige mail wil hij het nu goed op gaan lossen en de kachel goed na gaan kijken en de
rookgasafvoer om te gaan wisselen voor een nieuwe.
Mocht dit nog niet tot het gewenste resultaat leiden zal ik de aankoop moeten ontbinden.

Gelijk na de installatie van de kachel hebben we uit extra voorzorg een co2 melder erbij gehangen.
We kunnen niet voorzichtig genoeg zijn zeg ik maar.

Dicktwist: ik wil nog even wachten om iemand aan de
schandpaal te nagelen gezien de wil er is om het op te lossen.

Nogmaals bedankt allemaal.

Groet,

Bas

Eigenlijk kan daar niks aan gebeuren, ik heb hier al zoveel keer het T stuk en de kachel uitgetrokken op die 5 jaar tijd en het zijn nog altijd dezelfde GELE dichtingen die er inzitten.En terug gemonteerd zonder insmeren.

Ik heb zo stilaan het vermoeden dat, want je hebt verscheidene modellen van T stukken en diverse kleuren van dichtingen , dat die onderling verwisselt kunnen zijn en er daardoor een minuscul lekje zou kunnen ontstaan.

Of een slecht gemaakte dichting zonder terugslag lipjes !!

Jeanhup of iemand anders , enig idee ??

bericht 26 krusty

T-stuk en dop zijn van verschillende makelij - dat geeft vaak ook al problemen en voldoet niet aan de installatievoorwaarden waaronder de fabrikant de luchtdichtheid tot een bepaalde druk garandeert. Alle onderdelen (t-stuk, dop, pakking) van een gegarandeerd luchtdichte rookgasafvoer moeten van dezelfde productserie zijn en volgens de instructies van de fabrikant geinstalleerd.

Even een update:

Door aankomende vakantie en zakenreis staat de afspraak voor herstel nu op 14 mei.

Ik jullie op de hoogte.

Groet,
Bas

om de uitlaatgas van vliegtuigen te kleuren bij vliegshows worden chemische produkten gebruikt, maar na verbranding is dat allemaal zo schadelijk als de pest...
zou er geen veilig produkt bestaan wat bij verbranding de rookgas even gaat kleuren, dan is een lek snel opgespoord

Dat zou wel heel makkelijk zijn maar we zullen nog 2 weken moeten wachten tot het 14 mei is.
Dan kan hij de rookgasafvoer van de kachel nakijken en het nodige vervangen zoals beloofd.

""verbranding de rookgas even gaat kleuren,""

Vraag eens aan Poppy Joppie welk product ze daar bij hem in de rook doen om zwart of wit te kleuren?