Hallo allen,

Effe eens schetsing  van mijn situatie :
1 pelletkachel merk MCZ Cap

Ik vraag aan mijn verkoper Goeyvaerts in Deurne wanneer mijn kachel best een onderhoud kan krijgen.

Hun antwoord ,- doen we zelf niet ,doet de  invoerder Fero -/ vreemd maar soit -/ verkopen maar geen techniekers om onderhoud te kunnen uitvoeren?

Dus ik mail Fero,die hun antwoord alle onderhoud dient via de verkoper te lopen en als die het niet kunnen/willen/L of what ever dan maakt de verkoper een dossier en dan komt Fero?

Persoonlijk vindt ik het een vreemde manier van werken want zo moet ik een partij waarschijnlijk een (stukje) betalen  voor niets?

Dus ik vraag fero  wanneer het onderhoud dient te gebeuren - na een aantal branduren,of een bepaald verbruik?(laten we zeggen 2000 Kg stoken lees ik hier regelmatig)

Niet dus,onderstaand het antwoord van Fero

In verband met het onderhoud van jullie pellet kachel is de procedure naar garantie toe ieder jaar een onderhoud te laten doen ongeacht de uren dat deze heeft gebrand. Zodat er geen meningsverschillen kunnen ontstaan mochten er defecten zijn elektrisch motorisch ect… (die kunnen te wijten zijn aan gebrek aan onderhoud).

Ik denk dus dat ik goed ga kijken wat die juist doen en dan doe ik dat in de toekomst zelf wel,want lijkt me een grote geldklopperij!
Enig probleem is natuurlijk ,kan ik ergens de pakkingen kopen want die moeten mijns insziens wel is vervangen worden?

Bedankt voor jullie advies/mening

eerst deze 2 topics aandachtig lezen:

https://pellets.forummotion.com/t8327-jaarlijks-onderhoud-steeds-noodzakelijk

https://pellets.forummotion.com/t9045-onderhoud-mcz-bij-melding-service

straf dat een dure technieker van fero onderhoud moet komen doen omdat uw verkoper geen zin heeft.
binnen 10 dagen is uw garantie voorbij volgens mij, dus je kunt het daarna gerust zelf doen.
die pakkingen zijn geen probleem (zoekknop en dichting...)

Dank u Erwin,
Ik heb de 2 topics door gelezen!

Dus moraal van het verhaal,mits mijn kachel ondertussen bijna 2 jaar is en MCZ praktisch alles uitsluit na 1 jaar,kan het onderhoud nog wel even wachten.

Mijn kachel brandt als een zonnetje,enkel de rookgasventilator is iets dat ik misschien best eens kan reinigen maar dan moet ik eens kijken hoe ik daar aan raak maar op de site van Fero staan wel wat handleidingen dus ik zal daar is gaan snuffelen.

de komende 10 dagen moet je geen technieker meer verwachten van fero.
veel te druk met praatjes verkopen op batibouw.
voor wat je gaat betalen heb je een nieuwe rookgasventilator: KLIK

stuur eens een pm naar marc op het forum voor het reinigen van de warmtewisselaar/rookgasventilator bij de mcz cap.
die heeft er volgens mij al een aantal gedaan...

Wij hebben in Nederland te maken met een grijze import van MCZ kachel, dus buiten fero om.
Ik kan mij voorstellen als dit in Belgie ook aan de orde is Fero niet komt voor onderhoud.
Inderdaad is de verkoper ook de aangewezen persoon voor onderhoud.
Dit getuigt van een slechte service.

grijze import dan is het logisch dat invoerder fero niet komt, hoe zou je zelf zijn.
maar Antonius zijn kachel komt van fero, gekocht bij een dealer van hun die geen onderhoud wil/kan doen.
en waarschijnlijk even veel betaald als bij een dealer met een goede service.
benieuwd wat hij gaat doen bij een defecte gloeikaars of een panne, ook naar fero wijzen waarschijnlijk.

Inderdaad Erwin,en als je dit zegt aan Fero,dan sturen ze je toch terug naar de dealer die zelf zegt,geen onderhoud te doen,de wereld op zijn kop en geldklopperij! Het is een wederkerend probleem in dit wereldje een degelijk product maar o zo weinig goede service na verkoop,of heb ik alleen zulke problemen?

ge zijt niet alleen, anders bestond dit forum niet...
een fatsoenlijke importeur schopt zulke dealers eruit.
maar dan draait de commerce natuurlijk niet meer...

misschien kun je uw ervaringen met zijn service op zijn facebook zetten.
benieuwd hoe lang dat erop gaat staan.

http://goeyvaerts.com/nl/ms/ms/acties-antwerpen-2100/ms-1000029174-p-10/

Ja ,zou ik kunnen doen maar dan zal ik wel iemand anders moeten vinden om de boel te onderhouden en rechtstreeks bij fero lukt niet he☹ Maar als er iemand een goede tip heeft voor een GOEDE die.st na verkoop in de omgeving van Mortsel voor MCZ ,laat maar weten en alvast bedankt voor de hulp.....

ik had al gekeken in het topic "onderhoud/herstellingen zonder verplichte aankoop".
maar uit de onmiddellijke regio blijkbaar geen enkele vermeld.
ik denk dat het een moeilijke zoektocht wordt naar een mcz dealer die wil komen.
zelfs fero gaat er geen vinden volgens mij...

Op de site van fero kunt ge uw postcode intypen en dan krijg je de dichtsbijzijnde verkopers !!!

Ik denk in Balen is er eene   Andre Schouwen

en deze misschien ook tot 20km van bij U

Pelletkachelspecialist
Gildenstraat 3A
2470 Retie (Route)
E: service@pelletkachelspecialist.be

of iets verder

Verdela BVBA
Duffelsesteenweg 184
2550 Kontich (Route)
T: 03 457 23 55
E: info@verdela.be
W: http://www.verdela.be

Heyvaert Bart BVBA
Bedrijvenpark De Veert 2
2830 Willebroek (Route)
T: 03 866 37 37
E: info@heyvaertbart.be
W: http://www.heyvaertbart.be

maar eerst een bellen voor geen nutteloze kms te doen!!

de tweede kun je beter van de kachel laten.
180€ voor onderhoud van eigen kachels en 230€ indien elders gekocht !
er zijn zelfs eigen klanten die hem graag tegen de muur willen plakken: KLIK

Fero weet wie zijn verkopers zijn , maar kent de grijze import niet!
Daarom vraagt hij ook waar je hem gekocht hebt ?
Daarom ook heeft je kachel een ID nummer als dat nummer of uw adres niet in zijn pc zit is het grijze import en laat hij je stikken.....snapie ?

Vergelijking
Een vriend koop een auto  hyundai  I 30  bij CARDOEN ......veel goedkoper denkt iedereen , JA tot als je iets ernstig voorhebt !!!
En je verkoopt hem later .......je krijgt veel minder overname want cardoen koopt de overschotten op van alle merken in andere europese landen waar hier de meeste vraag naar is.
Cardoen koopt trouwens alle nieuwe overschotten op in alle landen  waar hier de meeste vraag naar is .
Volgens de voorschriften van dat land zitten daar kleine verschillen op  vb. buitenspiegels zonder ingebouwde richtingsaanwijzerlichtjes,soms andere velgen, gewone lampen in plaats van led's enz......

Als je hier bij een officiele dealer gaat vraagt die het chassienummer , voert in de computer in en ogenblikkelijk zegt hij U...." Van bij cardoen zeker " huu ja ........" Want hij staat geregistreerd in Bulgarije of Duitsland of  Macedonie .......
En dan zijn ze hier niet happig bij een officiele dealer om u  service te verlenen of wel zeggen ze niks en rekenen ze goed door in de werkuren !


Bij mij plakt het ID  kaartje in de pelletbak maar kan ook achteraan plakken

als ik officiële importeur was zou ik juist hetzelfde doen.
werk genoeg met gratis garantie service bij mijn eigen ingevoerde kachels.
wie zijn zakken vult met grijze import mag zelf zijn kachels gratis gaan maken...

Ja inderdaad , want die grijze importeurs kunnen alleen maar verkopen en verder trek uw plan .
Tweedehands staat er vol van , tot zelfs garagisten die pelletkachels verkopen !

en als je dan een kachel treft van de italiaanse markt ben je helemaal geschoren.
die hebben vaak goedkopere onderdelen dan de export kachels van een merk.
omdat de kachels daar maar enkele uren per dag branden en een beetje lawaai niet stoort.
zoals bij cardoen de gewone lampen in plaats van led's zullen we zeggen...