Eerste keer dat mijn kachel in fout gaat

Sinds mijn aankoop van edilkamin tiny in 2013 (dus nu 5e stookjaar) gaat deze voor het eerst in veiligheid.
Op de ab krijg ik te zien "flu air" en de kachel zet zich uit. Ik heb dit enkel in de hoogste stand p5. Ook merk ik sinds diezelfde dag een brandgeur op. Schouw is gekuist en sindsdien ong. 20 zakken gebrand. Kachel zelf is proper. Koord is 1 jaar oud (voel wel dat de deur gemakkelijk sluit). Heb nog geen tijd gevonden om s'avonds te beginnen zoeken, maar alle tips zijn welkom zodat ik nu in mijn verlof rustig kan bekijken wat er zou schelen. Heb gisteren ook nog eens met de ab en kachel uit werking de tests doorlopen en niks abnormaals opgemerkt.
Dank bij voorbaat!

de rubber in de aansluitbuis kan verschoven zijn.
maar dan zou de brandgeur in alle vermogens zijn.
raar fenomeen...

De brandgeur is er wel in lagere vermogens ook, heb wel naar de inlaatbuis (als je die bedoelt) gekeken en gevoeld, die zat nog goed. Als je de schouwbuis bedoelt, daar is niks aan veranderd, verplaatst.

Heb je de koord zelf vervangen, indien ja , toch niet aan getrokken om ze er mooi in te krijgen ?
Doe eens de test met een blad papier A4 !!

De koord heb ik idd zelf geplaatst en op de goede manier dacht ik, trouwens reeds een vol seizoen gedraaid zonder problemen, maar ga zeker checken zoals je zegt!

er is een klein lek dat op hoogste vermogen zo groot wordt dat de kachel uitvalt op te weinig lucht.
ik weet alleen niet onmiddelijk waar dat lek zou kunnen zitten.
misschien ergens een afdichtplaat met een dichting die niet goed vastzit of een beetje krom staat...

Ik heb een licht vermoeden dat het wel eens de pakking tussen het ruitje ende deur zelf zou kunnen zijn. Ik krijg beweging in het ruitje en als ik een sigaretteblaadje tegen de randen hou blijft die kleven door aanzuigkracht.
Ga nu vlug (alvorens de feestdagen) bij mijn verkoper want hij heeft deze in stock. Hopelijk is dat de oorzaak...

ik denk dat er onderaan geen pakking tussen de ruit en de deur zit.
om een beetje kamerlucht aan te zuigen voor de ruitspoeling.
normaal kun je daar geen brandgeur ruiken door de onderdruk in de kachel...

zit er bovenaan en onderaan geen ijzeren lat die de ruit op zijn plaats moet houden.
kijk dan eerst of die nog goed vastgeschroefd is voor aan de pakking te beginnen...

Heb zo ervaringen opgedaan met glasruitjes in de kachel, als zo ook maar iets te strak zitten, hoor je tijdens het branden een tik en ben je zo 60 euro verder.
Ruitje in de kachel zit, als die kachel niet brand, vrij los in de houder.
Ik ben,als de pakking moet worden vervangen, hier akelig voorzichtig mee geworden.

bedankt voor de tips! Bij het branden voel ik ook veel hete luchtstroom bij de zijkanten van het deurtje, misschien toch de deurkoord? Nochtans bij de test met a4 blad ertussen voel ik een redelijke weerstand... Denk toch eerst daarmee te beginnen, nieuwe koord bestellen en deze plaatsen,
Onderaan zit idd geen pakking om het ruitje proper te houden zogezegd. Latjes (4) zitten allemaal nog stevig.

Hallo beste mensen, wie kan me nog eens vertellen hoe ik mijn schouwtrek meet met deze edilkamin tiny, hoe meer ik zoek (zoekactie) hoe minder ik er nog aan uitgeraak, t'is echt te lang geleden dat ik nodig in de parameters ben geweest, heb het nog geweten-nu niet meer. De kachel gaat steeds direct in foutmelding "flu air"
Ik heb de dichtingen tussen de ruit vervangen alsook een nieuwe koord geplaatst, net geen 30 minuten vlam.
Heb de schouw gekuist deze zomer en nu ong. 20 zakken gebrand, het zou me sterk verwonderen dat bij de schouw de oorzaak in ligt, en k'heb ook geen goesting om nu op mijn dak te kruipen en de schouw te kuisen, maar ja...
En t'laaste is mijn verkoper erbij halen. Graag nog een laatste tip alvorens ik helemaak gek wordt

is de vlam nog even gejaagd als vroeger.
parameters helpen niet bij brandgeur in elk vermogen...

Ja de vlam is hevig, maar ik wou toch nog eens weten wat de minimum trok was, en hoe-waar ik dit nog eens kon zien.
ik denk nu 0.8 te meten wat ik weet te weinig is, maar ben niet zeker of ik juist kijk...

ik denk dat je bij parameter airflow 0.8 keek, dat is geen meetwaarde maar de min. grens om niet in alarm te gaan.
meetwaarde staat vooraan in de menu bij de 4 getallen waaronder ook de rookgastemperatuur...

Bij werkende kachel of uitstand?
uitstand zie ik; 47 0.76
0 20,0
?

werkend natuurlijk.
is de brandgeur weg na de nieuwe dichtingen en koord.

het probleem is natuurlijk dat ik hem moeilijk werkend krijg, brandgeur is minder maar nog steeds aanwezig, zie cijfers vorig bericht aangepast, Ga er nu een nachtje over slapen, bedankt voor de steeds goede bijstand!

47 0.76 0 20,0

rookgastemp 47° en snelheid rookgasventilator 0 is ok bij uitstaande kachel.
maar flow 0.76 is veel te laag (normaal rond 2.0) en ligt net onder de min. grens 0.8...

als de vlam goed is kan de luchtsensor vuil of defect zijn.
probeer eerst de blauwe en bruine sensor op het printje in de inlaatbuis 'voorzichtig' te reinigen met een doekje met ontsmettingsalcohol of andere ontvetter.
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

als de flow dan nog 0.76 blijft is de sensor vermoedelijk defect.
probeer dan of parameter air flow 0.8 nog lager kan gezet worden of op off, weet het niet van buiten.
dan valt de kachel al niet meer uit en kan er verder naar de oorzaak van de brandgeur gezocht worden...

flow 0.8 is minimum te invoeren waarde, uit gaat niet. Ik zal dit morgen vooreerst proberen te reinigen, heb daar wel een speciaal produkt voor. Goede nacht en bedankt

weer straf dat een defecte luchtsensor niet tijdelijk kan uitgezet worden bij een tiny.

als de waarde na reinigen niet beter is probeer morgen nog een nieuwe sensor bij uw verkoper te halen.
die zit in de meeste EK kachels en zou dus in stock moeten zijn.
richtprijs op internet 35€ maar is nooit verloren...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Wow, ik houd mijn vingers gekruist! Sensor gereinigd met borsteltje en daarna met isoprophylic alcool, een produkt dat regelmatig wordt gebruikt voor electronische componenten te reinigen. Je kan je niet inbeelden hoe weinig stof/vuil aanwezig was op deze sensor, spreek over micromillemeter aan stof of vuil! Voorlopig drie uur volle bak gebrand en geen probleem meer, om omver te vallen van de warmte (liever of van de kou)  hoop dat het zo blijft! Deze nacht geen nachtmerries meer dat ik op nieuwjaarsdag op mijn dak ga kruipen om mijn schouwflexibel te gaan kuisen!!! Hoop dat het zo verder gaat en ik in de volgende dagen met de feesten de gasten niet in de kou hoef te zetten!
nb: het woord voor staat "Tiny" alles is zo compact in deze kachel, moeilijk bereikbaar, zonder verplaatsen,dat wil ook zeggen dat de rookafvoer moet worden afgekoppeld, je echt wel je rug moet kraken om ergens bij te komen!
Aan u " Erwin" Bij deze bedankt voor de goede tip, moge 2018 je een warm jaar beloven, en nog veel succes  met dit forum. En natuurlijk ook aan alle andere pellet/ niet pelletters beste wensen, houdt het WARM!
Bedankt!

hopelijk is het opgelost nu.
dat was ongeveer het laatste wat ik kon verzinnen.
als het lukt nog eens de meetwaarde van de flow bekijken terwijl de kachel brandt...

Voorlopig brandt de kachel nog, maar t'is toch gelijk niet als voorheen, ofwel slechts een indruk?
Bij werking toch slechts een flow van 1.7-1.8
Bij nader kijken in de parameters, zag ik dat de lux air flow onder 0.8 toch kan worden uitgezet, maar dan brandt de kachel slechts zoals in P1.

als de kachel niet meer uitvalt kun je de min. waarde 0.8 laten staan.
normaal heeft die ondergrens geen invloed op het branden, tenzij het bij de tiny anders zou zijn...

Lap, gisteren weer van t'zelfde 'check flux air' en in foutmodus-uit! Nu ja, heb niet ver moeten zoeken deze keer. De sensor eruit en even kuisen. Wat me wel opviel is dat het gesloten compartiment veel vuiler was dan andere keren, meer stof en asresidu. Waarschijnlijk wegens ergens een lek in het ventilatiesysteem (zie [Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]). Ik herinner mij ooit resten die leken op dichtings papier-kartonnen restjes door de grill van de warmeluchtblazer te hebben gevonden. Doch bij de technische fiche staan nergens zulkse dichtingen te bespeuren? Bon, we zijn er bijna want ik plan steeds mijn groot onderhoud in de paasvakantie, misschien kom ik dan tot de ontdekking.


Laatst aangepast door mikelbikel op vr maa 23, 2018 9:18 am; in totaal 1 keer bewerkt (Reden van aanpassing : spelfouten verbeteren)