Lap, gisteren weer van t'zelfde 'check flux air' en in foutmodus-uit! Nu ja, heb niet ver moeten zoeken deze keer. De sensor eruit en even kuisen. Wat me wel opviel is dat het gesloten compartiment veel vuiler was dan andere keren, meer stof en asresidu. Waarschijnlijk wegens ergens een lek in het ventilatiesysteem (zie [Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]). Ik herinner mij ooit resten die leken op dichtings papier-kartonnen restjes door de grill van de warmeluchtblazer te hebben gevonden. Doch bij de technische fiche staan nergens zulkse dichtingen te bespeuren? Bon, we zijn er bijna want ik plan steeds mijn groot onderhoud in de paasvakantie, misschien kom ik dan tot de ontdekking.


Laatst aangepast door mikelbikel op vr maa 23, 2018 9:18 am; in totaal 1 keer bewerkt (Reden van aanpassing : spelfouten verbeteren)

het kan zijn dat in de klep die de kanalisatielucht regelt zulke dichting zit.
ik zou die klep bij het groot onderhoud eens van dichtbij bekijken...

Ik dacht ook al in die richting, thx

Bij deze eens een fotootje van deze sensor, zit bij mijn Tiny nogal moeilijk bereikbaar
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze afbeelding te kunnen zien.]
en dit is meer dan genoeg om in foutmodus te gaan
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze afbeelding te kunnen zien.]

Voor de tiny gebruikers nog deze tip; (zie fotos)
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze afbeelding te kunnen zien.]

een vuile luchtsensor kan natuurlijk geen goede flow meten.
prima tip voor het reinigen van de sensor van de rookgastemperatuur...