#598
omdat zo'n omvormer voor thuis even duur is als thuisbatterij.
enkel nog maar CHADEMO goedgekeurd is in belgie (enkel dus de Nissan LEAF).
dat het systeem instabiel onder de 800W, terwijl een batterij prima de 0 kan houden bij lagere vermogens.
weinig animo van autobouwers vanwege de garantie en km's

als het leven zo duur blijft gaan veel passen voor een nieuwe dure elektrische auto. en dan mogen ze pushen zoveel ze willen...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Tip voor de eigenaars, vaak is het interessanter een 2de digitale teller apart te laten zetten met een dynamisch tarief.
Enkel voor het verbruik van de laadpaal, bij negatieve prijzen in de zomer krijg je geld om op te laden en je kan het capaciteitstarief van je woning laag houden.

dan moet je nog thuis zijn bij negatieve prijzen.
de grap is dat 1/3 van belgië nog een oud stroomnet heeft vooral de grote steden....

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Er komt tegenwind voor elektrisch rijden

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

het produceren zal verboden worden ,maar ik kan nog 50 jaar weg met mijn oldtimer.....

het verbod is nog niet definitief goedgekeurd, zonder duitsland komt dat niet erdoor.
ik hoor kabouter timmermans al vloeken.
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]
en EU iedereen maar in een elektrieke auto duwen voor het klimaat.

Net hetzelfde als het (volgens sommige heilige) waterstof.
[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

dat gaan ze gebruiken voor elektrische vliegtuigen. tot de eerste ontploft en dan hoor je er niets meer van...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

meer auto's van de band dan verkocht dan zakken de prijzen vanzelf op den duur...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

max 12.997 euro en batterij nog goed dan gaan ze lang zoeken..

gedaan met laadtoerisme (gratis opladen zonder winkelbezoek) bij lidl en delhaize...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Dat mooie liedjes nooit lang duren is toch normaal ????

Wat is het volgende ,afschaffen van 0 € inschrijvingstaks of de jaarlijkse wegentaks?

bij elektrische bedrijfswagens is het al zover...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

In sommige gevallen wordt die ook betaald door de firma , hangt af van het arbeidscontract.

Mijn zoon die nu voor een andere firma werkt bijna alle dagen van huis uit en heeft een mercedes gekregen volledig maar dan ook volledig op kosten van de firma In het contract staat ook vermeld dat zelfs ik ermee mag rijden zolang hij thuis binnen woont

Ik maak er geen misbruik van want die autos zijn veel te groot om ergens gemakkelijk te parkeren, eigenlijk een beetje tegen mijn goesting maar wat wil je mijn leaf staat al 3 weken in de garage de handrem was voor de tweede keer defect en het kan nog 3 weken duren zei de garagist gisteren

stuur vergeten vast te zetten in de fabriek kontroleren ze dat dan niet ?

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Die zal wel serieus verschoten zijn ..............!!

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Tja , mensen met een gewone auto , zet je hen in neutraal en voet op de rem moest er één vanachter een duwtje wil geven , maar automatic ??? en elektrisch ben nog niet " thuis " in deze maar denk dat er nog veel verrassingen gaan komen , onlangs kon ik nog op tijd stoppen toe zo elektriek uit een parking op de straat schoot , de chauffeur is ook verschoten dat het vooruit schoot ,

minder dan 2% elektrisch en 9 van de 10 is een bedrijfswagen...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Dat is zo , normale particulier moet dat uit eigen zak betalen, denk dat wij het enige land zijn dat de staat al die auto's sponsor is ..... nie normaal...

en als de staat stopt met sponsoren rijdt iedereen terug met een naft of diesel.

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Is dat in Nederland ook ,? Allee we zijn niet alleen met gulle politiekers

"De Vereniging Elektrische Rijders stelt voor om het gewicht van de batterij niet mee te tellen bij de vaststelling van de wegenbelasting."

zo is het gemakkelijk hé. gaan ze dan een benzineauto ook taxeren zonder gewicht van de motor ?

#619 2 jaar geleden op dezelfde overweg een gelijkaardig voorval met een tesla...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]