musa hydro: roetafzetting op zijkanten

Hallo,
Ik heb sinds enkele jaren een MCZ musa hydro. Deze is pas helemaal gekuist door een erkende dealer. De kachel krijgt stilaan een blinkende roetafzetting van ongeveer 0.5 mm dik op de zijkanten. In het vuurkorfje vormt zich geen "koek" en het raampje blijft (redelijk) proper.
Is er een product om deze roetophoping te verwijderen?
Mvg,
John

Het kan glazige creosootvorming zijn. Meestal is dit een teken van een niet-optimale verbranding of te vaak starten/stoppen van de kachel (vormt zich sneller op een koude kachel dan een warme).
Alhoewel een halve millimeter over enkele jaren me ook niet echt problematisch lijkt.

Je kunt deze creosootvorm met HG kachelruitjesreiniger afbreken en daarna met een stevige borstel en doek weghalen. Gebruik kachelreiniger alleen op een koude kachel!

Bedankt Jean voor de info. De kachel wordt inderdaad in het voor- en najaar s 'avonds maar enkele uren opgezet. Nu dat ik weet dat het geen kwaad kan ben ik wat geruster.

Dat het geen kwaad ken zeg ik niet: met een niet-optimale verbranding moet je wel oppassen, dat kan wel degelijk voor meer ellende zorgen als het erger wordt. Dus controleer je rookkanaal goed (goed schoon, geen koudecontact) en stel je pelletkachel optimaal af.

@blackcooper: welke pellets heb je de laatste tijd in gebruik gehad.

Dit is het tweede jaar met Eifuel. Daarvoor met German pellets van Aveve, van deze kreeg ik wel een koek in het vuurkorfje
De kachel heeft pas zijn jaarlijks onderhoud gehad, dus ik neem aan dat het rookkanaal proper is?
Hoe stel je de kachel opimaal af? Ik ben een leek op dat gebied.

ga er maar even vanuit dat het active-systeem van de musa hydro nog goed werkt, de gebruiker kan daar zelf niets aan wijzigen.
ik zou beginnen met zoveel mogelijk roet eraf halen en regelmatig eens harder door te stoken.
als het probleem daarna blijft kun je ook eens testen met andere pellets,  bvb. agriselect van colruyt.

Ik begrijp nu pas dat het een cv-pelletkachel is. Dan ligt de verklaring vrijwel zeker in het stoken ervan terwijl het cv-water nog koud is. Daar kun je weinig aan doen behalve het CV-water wat langer op temperatuur houden.