Nu reeds voor de 3de keer in een korte tijdspanne dat de kachel in storing gaat en dat er de melding ALARM PELLET TEMP op het display verschijnt. Volgens de handleiding moet er een (rode) knop gereset worden wat ik dan ook doe maar toch blijft de alarmmelding op het scherm staan en kan de kachel niet opgestart worden.
De oorzaak van de storing kan ofwel oververhitting van de structuur zijn of overdruk vd rookgassen bij het verlaten van de verbrandingskamer.

Iemand nog ervaring hiermee?

Tnxxxxxxxx

Zo'n melding wil nog wel eens verdwijnen als je de kachel langere tijd stroomloos maakt na alle noodzakelijke storingshandelingen te hebben verricht.

Oververhitting van de kachel treedt niet zomaar op, als de schouw verstopt is of de kachel anderszins zijn warmte niet kwijt kan komt deze melding. Schouw compleet nalopen is denk ik het eerste en op het moment van de storing met de hand eens voelen om na te gaan of de sensor staat te liegen.

De stekkerverbindingen controleren kan ook geen kwaad, de kachel is uiteindelijk een keer verhuisd en door schudden of schokken kan ook een euvel ontstaan.

Zal eens in de onderdelenlijst en schema kijken of ik daar nog iets kan ontdekken.

Het is nu de 3de keer dat ik het voorheb,met de Elite pellets. Schouw lijkt me ok. Wat er me wel al opgevallen is dat er een soort van statische elektriciteit op de kachel zit,en dan vooral thv de voorraadbak...

Deze morgen gebeurde de storing bij het opwarmen,kachel blaast dus volle bak

Contactdoos goed geaard, geen losse aardraad in de kachel? Statische elektrictiteit moet niet kunnen voorkomen, dan is er iets mis.

Eventueel een extra aardraad trekken van de voorraadbak naar het frame maar ik denk eerder een losse verbinding ergens.

Pedro, zit er geen vocht in de muren ?

wij hadden dat ook, en met alles te vernieuwen en nieuwe bedrading zijn we er van af.
wel alles onderkappen enz ... veel werk gehad maar nu zijn we blij dat we het gedaan hebben.

hopelijk is het dit niet voor u.

greetz Johnny

komt deze fout niet doordat de veiligheidsschakelaar op de pelletbak zich inschakelt?
als de fout optreed eens voorzichtig aan de pelletbak voelen in de nabijheid van de schakelaar of de bak wel echt warm is.

Vochtige muur kan het niet zijn,kachel staat een flink stuk van de muur... 

De statische elektriciteit zit er altijd op,niet alleen als het alarm zich voordoet. het is nu de 3de keer dat het zich voordoet in een paar maand tijd,héél veel is het wel niet,maar toch...

Als ik ergens es een gaatje vind zal ik de panelen eraf doen en es alles checken. De contactdoos is geaard en de kabel die van het stopcontact naar de kachel gaat,met de fiche eraan ziet er ook goed uit.

inwendig kan er ook ergens een aardingsdraad loszitten, dat zou ik zeker checken.
als het alarm optreed, voel dan eens in de pelletbak of deze wel echt warm heeft...

Zal ik zeker es checken die aardingsdraad, wel vervelend dat het probleem zich meestal voordoet als ik niet thuisben

'tis wat met die geaardheid van die MCZ-kachel....

Goedele eens bevragen ??

succes met de zoektocht Pedro.

nu ben ik ff nie mee hoor dan12.....

ken je goedele niet pedro?

Ontstaat de statische elektriciteit door de wrijving van de verschillende onderdelen (o.a. de blazer) in de kachel ?
Het helpt misschien indien deze onderdelen beter /efficiënter geïsoleerd worden ?

@Pedro,

het alarm heeft niks met statische elektriciteit te zien of dergelijke, dit krijg je als de maximum temperatuur van de pellet voorraadbak een voorziene veiligheidstemperatuur overschrijdt. Bij mijn Saturn was dit via een capilair buisje dat een drukcontact doet uitvallen. Je kan de fout pas resetten indien de kachel voldoende afgekoeld is.
Aangezien je dit 's morgen bij opstart hebt laat je de ruimte waarschijnlijk te sterk afkoelen 's nachts en laat je de kachel te sterk branden of vraag je een te hoge temepratuur op dat moment. Indien de kachel in auto staat zal deze steeds naar maximum regelen om bij te verwarmen, in de handleiding staat dat de kachel maximum 90 minuten op maximum mag draaien...

Oplossing is dus ofwel uw temperatuur te verlagen (dus niet direkt 21 graden vraqen maar eerst naar 18 graden gaan en dan pas na een tijdje 21 graden instellen), ofwel de ruimte niet teveel laten afkoelen. Kan je doen door de kachel in eco-stand te plaatsen op bvb 16 graden. (werking zie handleiding)

Tnx Mceezet!
Ik heb idd al ondervonden dat de kachel serieus warm wordt als hij lange tijd goed moet opwarmen,en de insteltemperatuur(vraagtemperatuur) staat nu altijd op 18gr

Deze morgen weer hetzelfde probleem!!!grrrrr   .De kachel heeft dan de hele dag afgelegen en deze avond proberen te resetten en weer op te starten maar noppes. Als de kachel 2minuten aanligt dan geeft die weer de foutmelding..... Er is dus iets serieus aan de hand(defect). Daarnet es de hele boel gedemonteerd en gestofzuigd en toen ik aan de pelletmotor kwam,waar er 2fiches insteken ,kreeg ik een elektrische schok.... Ook niet echt normaal.....

als de kachel uitvalt op alarm pellet temp voel dan eens of de bak wel echt warm heeft.
indien niet heb ik een vermoeden dat de temperatuursensor die normaal ergens op de pelletbak zit gemonteerd defect is,
en mogelijk de oorzaak is van alle problemen.
als 1e test zou ik dan de draden losmaken van deze sensor en doorverbinden..

Erwin,

testen zal moeilijk gaan,want de kachel start niet meer...... Resetten via de knop langs achter lukt niet meer....

Als ik de kachel start ,dan gaat die na 1 a 2 minuutjes in storing....

zie je nergens die schakelaar voor overtemp op de bak staan?

De temperatuurvoeler die bevestigt is aan de pelletvoorraad staat in verbinding met die resetknop...die niet meer werkt dus...

net ff 'gewikkeld' aan die koperen draad die bevestigd was aan die module met de resetknop en het was mogelijk om de knop te resetten  ,kachel start weer op dus.... Toch ff nazicht laten doen komende dagen,ik hou jullie op de hoogte!

die koperdraad geeft de temperatuur van de pelletbak door en laat de veiligheidsthermostaat uitschakelen bij overtemperatuur.
ik denk dat daar inwendig iets scheelt in die thermostaat en dat hij uitschakelt zonder dat de temp te hoog is.
indien er maar twee kontakten opstaan, maak dan die draden los en verbind ze eens door als test.

Er staan idd maar 2contacten op. De kachel werkt nu weer normaal,ben benieuwd wat het morgen zal geven

als hij nog uitvalt, meteen voelen of de bak warm is. indien niet de draden voorlopig buiten de thermostaat doorverbinden in afwachting van vervanging thermostaat.

Zal ik doen,het is,meen ik me te herinneren,deze melding pellet temp fan.... uitgang temperatuur was vorige keer 152gr