Zou er iemand mij kunnen helpen aan een exploded view van een Elite -Fire 7kw en eventueel waar ik spare-parts kan bestellen? Ze zijn ook bekend onder Krone en Adler.
Met het laatste tussen onderhoud de bovenste plaat van de brandkamer waarschijnlijk niet goed terug gezet, toch kachel laten branden (niet gezien dat die plaat niet op haar plek zat), na de dagelijkse poetsbeurt het wel gezien en nu krijgen we de foutmelding "Alarm dep sic fail" en de kachel start niet op.
In het instructieboekje word er gesproken van een mogelijke verstopping van de afzuiging of oververhitting. Omdat die bovenste plaat los gekomen is en een reset niks uithaalt, zal het waarschijnlijk die sensor zijn die oververhit is geweest.



Alvast bedankt,

Groetjes Widi

Dit is er een van de eerste serie Adlers (die uit de fabriek van Artel/Kalor kwamen - de nieuwere laten we ergens anders produceren):

Onderdelen kun je krijgen via je leverancier/installateur of via Kalor België: [Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Widi
de fout melding duid op een foutieve negatieve druk meting dwz geen negatieve druk meting.
Dit kan verschillende oorzaken hebben.
Is het tussen onderhoud door u zelf uitgevoerd?
Het niet goed terug plaatsen van de bovenplaat heeft hier waarschijnlijk geen invloed op.

@ jeanhup, alvast bedankt voor de technische tekening en de link. U hebt per toeval niet een nog  meer gedetailleerde van de eerste generatie?

@harrielok, wij doen alle onderhoud zelf, ik de dagelijkse en mijn echtgenoot de andere onderhouden, tussen(wekelijks) en groot.
Dus u bedoeld eigenlijk dat het gewoon toeval is dat we nu die foutmelding krijgen samen met die slecht herplaatste bovenplaat?
Waaraan denkt u dan dat het zou moeten liggen?

Een van de volgende dagen(weken) gaan onze 2 kachels toch hun groot onderhoud krijgen, zodat ze klaar staan tegen volgend stookseizoen. Alleen gaat er bij eentje meer werk te doen zijn.

Nogmaals bedankt voor de hulp,

groetjes Diana

ik zou allessinds kontroleren of er geen verstopping in de inlaatbuis of de schouw zit. dat kan een oorzaak zijn.
een defecte luchtdebietmeter kan ook, deze herken je aan het rubberen darmpje dat er meestal aan vastzit.
kijk goed na of dat darmpje op zijn plaats zit of geen scheuren vertoont.

Bedankt Erwin ik ga dat zeker aan Wim vertellen zodat hij naar moet kijken. Ik hou jullie op de hoogte hoe het verder verloopt.

Citaat :

@ jeanhup, alvast bedankt voor de technische tekening en de link. U hebt per toeval niet een nog meer gedetailleerde van de eerste generatie?

Helaas, de afgebeelde exploded view is de meest gedetailleerd die beschikbaar is.
De bovenste plaat in de brandkamer heeft 3 nokjes, die moeten in bijpassende gaatjes aan de zij- en achterkant van de branderruimte vallen. Als die niet helemaal goed zit, zal die echter niet tot een Alarm Dep Sic Fail leiden.
Als je deze melding krijgt én de thermische beveiliging is uitgeslagen (knopje achter het zwarte dopje bij de stroomkabelaansluiting op de kachel) dan is de kachel te heet geworden.
Krijg je die melding maar is de thermische beveiling niet uitgeslagen dan heb je teveel druk in het rookkanaal (of de drukverschilmeter is stuk, of er is een draadbreuk of connector niet goed aangesloten). Je kunt dit testen door de kachel los te halen van het rookkanaal en (buiten) op te starten. Als je dan de melding niet krijgt is er iets mis met je rookkanaal.

Okay ik ga dit allemaal door geven aan mijne halve trouwboek, als hij dan aan de kachel begint hij dit van de eerste keer kan doen.
In elk geval nogmaals bedankt om ons bij te staan met goede raad.

En zoals eerder al gezegd, ik hou jullie op de hoogte van wat er met de kachel gebeurd.

Groetjes Diana