omdat zo'n omvormer voor thuis even duur is als thuisbatterij.
enkel nog maar CHADEMO goedgekeurd is in belgie (enkel dus de Nissan LEAF).
dat het systeem instabiel onder de 800W, terwijl een batterij prima de 0 kan houden bij lagere vermogens.
weinig animo van autobouwers vanwege de garantie en km's