Elektrische wagen

altijd opletten als je zelf aan een elektrische wagen gaat sleutelen.
er kan 400V opstaan !!

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Een "gewoon" onderhoud zou 51 euro kosten

dat is waarschijnlijk het tarief voor een uurtje werk want veel zal er niet moeten vervangen worden.
ergens gelezen dat een elektrische auto 20 bewegende onderdelen heeft tegen 800 bij een gewone.
en dan zitten de 4 wielen al erbij...

Inderdaad Erwin, zal "nazicht" zijn

Een BMW I3 met al dan niet met range Extender zegt me wel iets, omdat ik via men werk een korting krijg bij BMW....
oftewel een plug in versie van de Kia Niro die er aan komt. Deze laatste zou een trekhaak als optie krijgen met een vermogen om 1300 kilo te trekken. Een volledig elektrische moet naar mijn gevoel nog iets te lang aan de stekker hangen.
Klein voorbeeld: een nissan leaf een ganse nacht aan de stekker zou een verbruik geven van een 30 tal kwh!!!!

Een ganse nacht dat is in een gewone stopcontact.
Dat is toch gemakkelijk , voor het slapen in en s'morgens bij vertrek naar het werk bvb  terug uit !
Daar heeft niemand toch last van dat die stekker een ganse nacht in steekt , als de batterij vol is om 5 u is er geen verbruik meer, vol is vol!

Het kan ook in een snelle oplaadbeurt van ongeveer een uur of minder ( ik denk een half uur)!
Daarvoor heb je een speciale stekkerdoos nodig , en 380 V
Hier bij ons in den delhaize kun je gratis laden in een half uur en dat is een speciale stekker met 5 pinnen + 2 kleine pinnen

T'is daarom dat er bij de leaf en andere merken waarschijnlijk ook ,  2 kabels bijgeleverd worden.

In vergelijk met mijn kilometers per week zou ik maar 1 maal moeten tanken  heu...hue OPLADEN

een elektrische bmw i3 met een range extender van 4500€ als optie.
een vervuilende bromfietsmotor (2 cilinder-647 cc) die aan de gang gaat als de batterij onder de 75% komt.
de auto aandrijven doet die niet, enkel de batterij opladen en boven de 75% houden.
eigenlijk te gek voor woorden wat de fabrikanten allemaal uitvinden om een paar km verder "elektrisch" te kunnen rijden...

bij een zware crash beter eerst de garage en dan de hulpdiensten bellen.
dan wordt je iets sneller uit het wrak bevrijdt...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

Aanvulling op ber 231

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

er een gewoonte van maken om de auto een paar nachten per week aan de prise te hangen.
dan kom je al heel ver zonder dure snelladers en laadpalen...

Er staan er een paar te koop , zo DUUR is het nu ook weer niet?

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

ik heb altijd geleerd dat snel laden minder goed is voor de levensduur van een batterij.
we zullen zien wat de ervaringen met het snel laden binnen enkele jaren zijn...

Ja inderdaad dat is ook juist en het is mij afgeraden, maar in noodgeval is dat de oplossing .

Meer daarover later want ik ben met zoiets bezig???????

als noodoplossing geen probleem, zolang het maar geen routine wordt.
de batterij fabrikanten zullen er zeker niet om rouwen, hoe meer verkocht hoe liever...

Als ik me niet vergis kost een batterij voor een leaf als die koopt tussen 5 en 6000€ momenteel en ik veronderstel dat de prijs gaat zakken naar gelang ze er meer gaan verkopen/produceren !
twee jaar geleden was het nog 9000€.
Maar het is interessanter om ze te huren aan 80€ per maand als er dan een defect is en je staat ergens in Belgie komen ze die gratis vervangen .

huren en wachten tot de goedkopere en sterkere batterij van bericht 218 op de markt komt.
er gaat nog veel veranderen op dat gebied de komende jaren, daar ben ik zeker van...

Ik kan ZO blijven wachten..................................

ik hoop dat hij nog meemaakt dat de 2de batterij die hij uitvond op de markt komt.
94 jaar gezond en nog heel goed bij zijn verstand maar je weet nooit...

En zo ziet een batterijtje van een nissan leaf er uit !!

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

als die goed warm wordt bij het opladen heb je gratis vloer en zetel verwarming...

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze link te kunnen zien.]

De mensen die met een Tesla rijden zullen niet al te nauw kijken op prijzen van eigen laadpalen en dergelijke... Mijn tuinier kwam hier mijn hof opgereden met een Tesla van 128.000 euro, en een totaal vermogen van boven de 500 pK. Ik denk dat ik alles zelf ga doen in mijn tuin de volgende jaren... Ik gun het die man hoor, doch wie geeft nu zo'n bedragen uit voor een wagen en hoe ga je ooit die 500pK hier in België benutten????? Alleen Jeremy Clarkson zou daar mee plezier maken...

de groene tesla betaald met tuinieren in het zwart...

Hier staat hem sé !!!!

[Je moet geregistreerd en ingelogd zijn om deze afbeelding te kunnen zien.]

uw installateur van de zonnepanelen die iets komt nakijken waarschijnlijk...

Ja da zal wel, Erwin als je mij niet gelooft je kent mijn adres kijk op streetvieuw

straks denkt heel liedekerke dat je daar vertegenwoordiger bent.

pomp de zon in je tank is wel misleidend.
ik denk dat die meer op grijze stroom van kernenergie gaat rijden als op de zon.
of heeft hij een zonnepaneel in het dak misschien ?